A partir de 30 de junho, cidade terá rodízio de caminhões de pequeno porte
Edição Junho de 2008

A Prefeitura de São Paulo anunciou, em maio, a ampliação, a partir de 30 de junho, da área de restrição de circulação de caminhões na Zona de Máxima Restrição de Circulação (ZMRC) de 25 km² para 100 km². As ações continuam e o Decreto nº 49.487 restringe ainda a circulação de caminhões de segunda a sexta-feira, das 5h às 21h, e aos sábados, das 10h às 14h, na nova ZMRC. Também foram estabelecidos os setores e tipos de cargas que fazem parte das exceções e poderão transitar em horários predeterminados pela Secretaria Municipal de Transportes.

Agora, os Veículos Urbanos de Carga (VUC), caminhões de até 6,3 metros de comprimento, entrarão em um sistema de rodízio de placas par e ímpar no período de 30 de junho a 31 de outubro. Também terão de cumprir, cumulativamente, as regras do rodízio municipal de veículos. É uma transição para a proibição total do trânsito de caminhões na Cidade de São Paulo ao longo do dia.

Segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), diariamente 108 caminhões se envolvem em acidentes na capital, sendo 32 deles na ZMRC, o que representa 10% das ocorrências diárias. O agravante é que um caminhão leva cerca de 50 minutos para ser removido, dependendo da gravidade da ocorrência, provocando congestionamentos.

A partir de 1º de novembro, todos os caminhões poderão rodar apenas entre 21h e 5h. Com o primeiro rodízio, em julho, já será possível retirar 85 mil caminhões do trânsito paulista. Na segunda etapa, até o fim de outubro, esse número sobe para 100 mil veículos de pequeno, médio e grande porte fora de circulação. “A medida será fiscalizada com rigor e sem tolerância com eventuais abusos”, informa o secretário municipal de Transportes.

 

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