Juros menores e prazos maiores têm estimulado o brasileiro a comprar carros por financiamento. Mas é preciso avaliar bem se essa dívida realmente vale a pena. Nas concessionárias, é possível encontrar financiamentos de até 72 meses. E bancos já oferecem 80 meses. São mais de seis anos para pagar. Porém, com o tempo, o carro perde valor e o saldo devedor acaba sendo maior do que toda a dívida. Apesar dos prazos estendidos, a preferência do consumidor ainda é por financiamentos mais curtos, de 40 meses, em média, segundo a Associação dos Bancos de Montadoras. Em uma concessionária, os prazos mais procurados são os de 60 meses.

O professor de finanças e economista Willian Eid afirma que é preciso tomar alguns cuidados com financiamentos longos. Em seis anos, a perda de valor chega a 40%: “Se o carro saiu de linha, a vida é muito ruim, porque essa desvalorização pode chegar a 60% ou 70%”, afirma o economista William Eid. O professor fez a conta: um veículo de R$ 30 mil que tenha desvalorização de 30% em quatro anos valeria R$ 21 mil depois desse período. Se ele foi financiado em seis anos, ainda restariam 24 prestações. Ou seja, R$ 16,8 mil para pagar nos dois anos seguintes. É quase o preço do carro. “O ideal é fazer dívida de no máximo três anos. “Às vezes, é muito mais vantagem comprar um bom carro usado, quase que à vista ou com financiamento bem curtinho a ir para um carro zero quilômetro. Um carro usado vale tão pouco. O valor de um carro e oito ou dez anos é tão pequeno que talvez seja mais interessante”, diz o professor.